O Novablast 6 é uma excelente escolha para corredores iniciantes. A entressola FF BLAST MAX proporciona ampla proteção de amortecimento, e o desnível de 8 mm atende iniciantes em transição de calçado tradicional — essa transição importa, porque um desnível de 8 mm é próximo do que a maioria dos tênis comuns oferece, então a passada não muda de forma abrupta no momento em que a rotina está sendo criada. A plataforma de 41,5 mm no calcanhar entrega aterrissagens macias, o que reduz o impacto sobre joelhos e articulações nos primeiros meses. A cápsula FF TURBO SQUARED no antepé acrescenta um retorno elástico que ajuda a manter a passada fluida, e como é uma estrutura elástica e não uma placa rígida, o pé continua trabalhando naturalmente. Comece com corridas fáceis de 3 a 5 km para se adaptar à sensação de amortecimento alto — essa adaptação leva algumas sessões, e começar curto permite que ela aconteça antes de aparecer a fadiga.
ASICS Novablast 6
390
Informações básicas
Marca
ASICS
Modelo
Novablast 6
Ano
2026
Versão por gênero
Unissex
Categoria
Treino diárioTreino de ritmoTreino longo
Terreno
Asfalto
Especificações técnicas
Tecnologia da entressola
Espuma de amortecimento FF BLAST MAX + cápsula de trampolim FF TURBO SQUARED no antepé.
Estrutura da placa de carbono
Nenhuma placa de carbono (estrutura elástica FF TURBO SQUARED, que não é uma placa rígida).
Material do cabedal
Cabedal de malha técnica leve.
Configuração do solado
Sola de borracha durável ASICSGRIP (zona reforçada no antepé).
O ASICS Novablast 6 é o treinador diário de sexta geração da linha Novablast, lançado oficialmente em julho de 2026. Seu diferencial é a adição da nova cápsula de trampolim FF TURBO SQUARED no antepé, que aumenta a propulsão nessa região além da pisada já elástica que define a linha. Vale ser preciso sobre o que essa peça é, porque há um risco real de confusão: a FF TURBO SQUARED é uma estrutura elástica, não uma placa rígida, e este modelo não tem placa de carbono. A diferença é funcional: uma placa converte força por alavanca rígida, enquanto uma estrutura elástica devolve energia por deformação e recuperação, de modo que o apoio no antepé oferece um retorno mais elástico do que mecânico. Especificações: plataforma de 41,5 mm no calcanhar e 33,5 mm no antepé, com 8 mm de desnível — geometria inalterada em relação à geração anterior —, mas a entressola foi recalibrada para ser mais macia e mais elástica, o que muda a sensação sem mudar as medidas. O peso é de cerca de 253 g, leve para uma plataforma alta de 41,5 mm. A sola ASICSGRIP, com zona reforçada no antepé, melhora a tração exatamente onde a cápsula trabalha. A vida útil estimada é de cerca de 600 km. Preço sugerido de NT$ 4.950. É um treinador diário versátil, adequado de corridas fáceis a treinos de ritmo.
