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李寧 飛電 6 Challenger
Débutant
Il n'est pas vraiment conseillé de la prendre comme seule première chaussure principale. La Challenger est orientée performance/efficacité/propulsion et peut exiger un certain niveau de posture, de cadence et de mode d'atterrissage. Si vous débutez la course et que la cadence, l'atterrissage et la posture ne sont pas encore maîtrisés, il est plus sûr de commencer par un modèle plus stable, amorti et accueillant.

李寧 飛電 6 Challenger

1,061
Infos de base
Marque李寧
Modèle飛電 6 Challenger
Année2025
Version homme/femmeUnisexe
Catégorie Semi-marathon Marathon Coureurs confirmés Travail de vitesse
TerrainBitume
Technical Specifications
Technologie de semelleMousse de technologie BOOM
Structure plaque carbonePlaque de propulsion en fibre de carbone pleine longueur
TigeFibre respirante + support thermoplastique TPU
Semelle extérieureSemelle extérieure en caoutchouc GCU
Épaisseur avant-pied28.0mm
Épaisseur talon36.0mm
Drop8mm
Poids210g
Ressenti à l'usage
Ajustement Ajusté
Respirabilité (4/5)
Stabilité Normal
Répartition de l'amorti Avant/arrière équilibré
Sensation Légère, réactive, stable, facile à contrôler
Rebond (3/5)
Runner Matching
Style de course conseillé Neutre
Niveau du coureur Confirmé
Poids du coureur Moyen/léger
Largeur Standard
Type de voûte Moyen
Type d'attaque Médio-pied
Infos pratiques
Prix
€92.00
Liens d'achat Durabilité500 km Note globale 4.0
Synthèse des avis

La Li-Ning Feidian 6 Challenger est une chaussure de course à plaque de carbone d'entrée de gamme, au prix abordable et aux performances équilibrées, idéale pour les coureurs qui essaient une plaque de carbone pour la première fois. Elle offre un amorti réactif et un confort respirant, bien que la durabilité et la stabilité soient légèrement inférieures aux séries Elite/Ultra. La Challenger est le modèle de la série Feidian orienté course/entraînement/compétition : elle utilise la combinaison semelle intermédiaire en mousse BOOM + plaque de carbone pleine longueur + semelle extérieure en caoutchouc GCU, en mettant l'accent sur légèreté + propulsion + rebond + stabilité. Selon les spécifications, le dénivelé est d'environ 7mm et la hauteur d'empilement se situe dans une plage raisonnable pour une chaussure de route, c'est-à-dire qu'elle est neutre et concilie efficacité et confort. Le fabricant la présente comme légère, réactive, stable et facile à contrôler, adaptée à ceux qui veulent franchir un palier de vitesse, s'entraîner en vitesse ou courir en compétition. Et parce que matériaux et design concilient rebond et stabilité, certains la considèrent aussi comme une chaussure d'entraînement de course, permettant d'alterner entre entraînement quotidien et compétition.

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