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Puma Electrify NITRO 5 GORE-TEX
Débutant
Excellent pour les débutants. L'amorti souple à l'azote et la configuration neutre 295g / 8mm supportent plusieurs séances de 5 à 10km par semaine, idéal pour prendre l'habitude de courir.

Puma Electrify NITRO 5 GORE-TEX

2
Infos de base
MarquePuma
ModèleElectrify NITRO 5 GORE-TEX
Année2026
Version homme/femmeHomme
Catégorie Entraînement quotidien Trajet quotidien
TerrainBitume
Technical Specifications
Technologie de semelleSemelle intermédiaire en mousse à infusion d'azote NITRO, offrant un amorti léger et rebondissant, technologie azote d'entrée de gamme de Puma.
Structure plaque carbonePas de plaque carbone. Structure d'amorti en mousse pure, sans plaque de propulsion.
TigeTige en mesh imperméable et respirant GORE-TEX, qui gère la pluie et les routes mouillées tout en restant respirante.
Semelle extérieureSemelle extérieure en gomme avec disposition segmentée pour l'accroche et la durabilité sur route et en ville.
Poids295g
Ressenti à l'usage
Ajustement Confortable
Respirabilité (3/5)
Stabilité Normal
Répartition de l'amorti Plus de talon
Sensation De souple à moyenne. La mousse à l'azote offre un rebond net et un posé de pied doux, orienté confort.
Rebond (2/5)
Runner Matching
Style de course conseillé Neutre
Niveau du coureur Joggeur loisir
Poids du coureur Moyen
Largeur Standard
Type de voûte Moyen
Type d'attaque Talon
Infos pratiques
Prix
€133.00
Liens d'achat Durabilité600 km
Synthèse des avis

La Puma Electrify NITRO 5 GORE-TEX est la version imperméable de l'Electrify NITRO 5, dans le segment des chaussures d'entraînement quotidien d'entrée de gamme et d'usage décontracté de Puma. Sa semelle intermédiaire en mousse à l'azote offre un posé de pied doux et légèrement rebondissant, pensé pour le confort plutôt que la vitesse. Sa principale différence est la tige en mesh imperméable et respirant GORE-TEX, qui garde le pied au sec sous la pluie et sur route mouillée. Avec environ 295g et un drop de 8mm, c'est une configuration neutre très accessible aux coureurs occasionnels. La semelle en gomme offre accroche et durabilité de base pour la route et la ville. Sans plaque carbone, avec un amorti souple et le poids supplémentaire de la construction imperméable, elle convient mieux aux trajets, aux jours de pluie et aux footings faciles qu'à la vitesse ou à la longue distance.

Notes

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